Насос ГУР. Износ рабочих поверхностей. Причина: потеря жидкости в системе ГУР
Насос ГУР -. Заклинивание ротора. Причина : длительная эксплуатация без рабочей жидкости.
Рулевая река ГУР. Естественное старение.
Износ первичного вала.
Вал рейки рулевой. Коррозия. Причина: Рваный пыльник.
Вал. Естественный износ.
Скол корпуса рейки. Причина: Монтаж с применением молотка.
Первичный вал. Вырван стопорный Штифт. Причина: монтаж м применением молотка.
Сальник пробки вывернут. Причина: максимальный угол поворота.
Сальник пробки вывернут.Причина: максимальный угол поворота.
Использование герметика.
Использование герметика.
Использование герметика.
Использование герметика.
Так иногда крепят тяги.
Регулировочная пробка. Самовольная регулировка.
Итоги этой регулировки. Поджимная пружина пришла в негодность.
Итоги регулировки: скол зубьев вала.
Итог регулировки : износ поджимного механизма.
Разрыв кольца. Поворот в одну из сторон отсутствует. Причина: износ насоса ГУР, попадание продуктов распада в систему.
Первичный вал «сгорел» . Причина: эксплуатация без рабочей жидкости.
Рваный пыльник.
Задняя пробка рейки рулевой. Коррозия. Причина: рваный пыльник.
Задняя пробка, поражение ржавчиной. Причина: рваный пыльник.
Корпус рейки расколот. Причина: Удар в область рейки.
Та же рейка.
Результат ремонта.
Открытие филиала в Ярославле. Контактные телефоны: (4852)-33-51-61 и (906)-639-89-99
Новые фото с коментариями в нашей галерее работ. Также хотим сообщить, что возможна съемка неисправности с последующей демонстрацией заказчику.
подробнее..
Проблемы ремонта рулевого управления.
подробнее..
У нас долгожданное событие! Дорогие друзья и уважаемые заказчики, сегодня начал работу наш сайт.
подробнее..